1． 基层表面处理

（1）新旧板块交界处需切缝，灌浆，路面上突兀部位予以铲平，较严重凹处应采用沥青混合料填平，路面应尽量平整。

（2）路面接缝处沉降值大于45(0.01mm)，宜将原板块打裂或打碎，压实后补强。

（3）路面小于6mm的裂缝，可采用灌缝胶填充，较大裂缝及一些小的坑槽，则用混合料填充，破碎严重处应铲除并用混合料填补。

（4）用清洁工具将路面清理干净，并禁止车辆和行人穿行。

2．喷洒沥青粘层油

（1）现场操作人员应佩带防护眼罩，以免被热沥青油烫伤。

（2）粘层油可采用乳化沥青油，需破乳水份蒸发后方可施工，推荐使用热沥青油，温度保持在150℃—180℃，施工环境应在10℃以上。

（3）铺洒粘层油，横向范围应比聚酯布宽5—10cm。根据旧路面粗糙及油温影响，用量为0.8—1.2L/m2，均匀喷洒，不要油用量不足或条纹状喷洒，对于拱形路面，顶部喷洒要多于下边处，施工的关键工序是喷洒沥青油粘层。

（4）小范围喷洒可采用小型热沥青洒布装置；进行道路整幅的聚酯布铺筑则建议使用热沥青洒布车。

3．聚酯布的铺装

（1）高性能专用聚酯布可采用人工或机器铺设。摊铺要及时，保证平整，如出现皱折则用工具刀裁好摊平并用沥青油粘接。

（2）铺装如需要转弯，应将高性能专用聚酯布弯曲处剪开，重叠铺设并喷洒沥青油胶结。

（3）聚酯布纵向或横向搭接宽度为5—10cm，纵向搭接方向应当为摊铺沥青混凝土的方向，将后一端压住前一端，并用沥青油粘结好。

（4）聚酯布铺设好后，可用软压路机碾压，使其与原路面更好的粘接。

（5）对铺筑后的聚酯布两恻喷洒外露的热沥青，采用石屑洒盖，以免将稀浆封层粘起。

4．铺筑新路面

   建议在铺设好高性能专用聚酯布后立即摊铺沥青混合料面层，运输车辆不得在铺好的高性能专用聚酯布上急转或刹车。